Salongifilter: millal vahetada ja mis juhtub, kui ei vaheta
Salongifilter mõjutab otseselt seda, mida sa autos hingad, kui kiiresti klaasid puhtaks lähevad ja kui hästi ventilatsioon üldse töötab. Kui filter on täis, siis õhuvool väheneb, klaasid lähevad kergemini uduseks ja salongi võib tekkida seisev või hallitanud lõhn.
Märgid, et salongifilter on väsinud
- Ventilatsioon “puhub nõrgalt” ka kõrgema astmega
- Klaasid lähevad kergemini uduseks ja kuivatamine võtab kauem
- Autos on ebameeldiv lõhn (eriti niiske ilmaga)
- A-tsoonis (armatuuri juures) on rohkem tolmu / õietolmu sümptomid
Praktiline test: pane vent max peale. Kui enne “oli tuul”, aga nüüd “on vaevu midagi”,
ja sa ei kuule, et mootoril/ventikal midagi katki oleks — on väga tihti süüdi filter.
Millal vahetada
- Minimaalne: 1× aastas (enne sügist-talvist niisket perioodi on eriti mõistlik)
- Linn + tolm + õietolm: vajadusel 2× aastas
- Kui sõidad palju kruusateid: filter läheb kiiremini täis
Millist filtrit valida
- Tavaline: püüab tolmu – OK, kui sul pole allergiaid ja õhukvaliteet on normaalne.
- Aktiivsöefilter: aitab lõhnade ja heitgaaside vastu (soovitan linnas).
- Ära osta kõige odavamat “paberit” — see võib kaotada kuju ja lasta mustusel läbi.
Mida mitte segi ajada
- Kui autos on magus lõhn ja klaasid uduseks + rasvane kile → kontrolli ka jahutusvedeliku leket.
- Kui ventilatsioon undab või kriuksub → võib olla ventika laagri/tiiviku teema, mitte filter.
Pane salongifiltri vahetus kirja (kuupäev + läbisõit)
Alusta AutoLogiga tasuta