Jos renkaita vaihdetaan kahdesti vuodessa, niiden säilytys muuttuu tärkeämmäksi kuin moni ajattelee. Rengas ei pidä äärimmäisestä kuumuudesta, suorasta auringonvalosta, öljyvuodoista tai siitä, että se jätetään kosteaan kasaan vajan nurkkaan.
Ennen varastointia renkaat kannattaa pestä ja antaa niiden kuivua. Se ei ole vain ulkonäköasia. Likainen suola ja jarrupöly eivät ole asioita, joita haluat renkaan tai vanteen pinnalle kuukausiksi.
Jos renkaat ovat vanteilla, niitä voi yleensä säilyttää pinottuna tai ripustettuna tilanteesta riippuen. Jos niitä säilytetään ilman vanteita, on yleensä parempi pitää ne pystyssä ja vaihtaa asentoa välillä. Se vähentää muodonmuutoksen riskiä.
Vanteella säilytettävien renkaiden paineen ei tarvitse olla maksimitasolla, mutta täysin tyhjiksi niitä ei myöskään kannata jättää. Maltillinen paine auttaa rengasta säilyttämään muotonsa. Jos käytät säilytyspusseja, pidä renkaat puhtaina ja kuivassa tilassa, ei tiiviisti kuuman patterin vieressä.
Vältä suoraa auringonvaloa ja suuria lämpötilavaihteluja. Pimeä, kuiva ja melko viileä tila on yleensä paras valinta. Autotalli voi toimia hyvin, kunhan se ei ole jatkuvasti kostea eikä täynnä kemikaalihöyryjä.
Kauden lopussa kannattaa myös merkitä, millä akselilla kukin rengas oli. Se helpottaa seuraavan kauden asennusta ja mahdollista kierrätystä. Pieni merkintä auttaa sinua arvioimaan kulumismalleja myöhemmin paljon fiksummin.
Oikea säilytys ei ole monimutkaista, mutta sen hyöty ei näy heti. Se on tyypillinen ylläpitotapa, jonka arvo näkyy vasta vuoden tai kahden päästä, kun rengassarja pysyy paremmassa kunnossa kuin huolimattomasti säilytetty sarja.