Pirmojo DIY aptarnavimo metu zmones dazniausiai nervinasi ne del paties darbo, o del nezinomybes, kuriuo momentu kas nors gali nepavykti. Geriausias vaistas nuo sio jausmo yra pasiruosimas, o ne aklas pasitikejimas savimi.
Pirmiausia tiksliai issiaiskink, koki darba ruosiesi atlikti. Nesiremk vien tik bendra interneto nuomone stiliumi 'sis modelis visada vienodas'. Variklio versija, gamybos metai ir net kebulo tipas gali pakeisti dalis, tvirtinimus ir darbo eiga.
Pries pradedamas fiziskai patikrink atsargines dalis. Ar naujas filtras, tarpine ar kita dalis tikrai atrodo taip, kaip ta, kuri bus nuimta nuo tavo automobilio? Netinkamos dalies atradimas tik tada, kai sena jau nuimta, yra klasikiniai pradedanciojo spastai.
Paruosk darbo vieta taip, kad turetum vietos detales sudeti is eiles, atskirti svarias ir purvinas dalis ir, jei prireiktu, saugiai palikti darba nebaigta. Pirmasis aptarnavimas tamsoje, lietuje ar ant nuolydzio nepadaro taves sumanesniu, jis tiesiog labiausiai nuvargina.
Taip pat is anksto pasirupink pagalbinemis priemonemis: pirstinemis, popieriniais ranksluosciais, valikliu, tinkamu indu skysciui ir telefonu ar uzrasine uzrasams. Mazi pasiruosimai stebetinai daug sutaupo begiojimo ir nervu.
Labai protinga tureti atsargini plana. Jei kas nors nevyksta taip, kaip tikejaisi, ar galesi uzdeti detale atgal, palikti automobili saugiai stoveti ar issikviesti pagalba? Toks klausimas nera pesimizmas, tai normali protingo DIY dalis.
Kai prie darbo eini pasiruoses, net pirmasis aptarnavimas tampa kur kas ramesnis. Daug DIY problemu kyla ne del sudetingos technikos, o del to, kad buvo pradeta per greitai ir pagalvota per velai.