Pirma DIY apkope cilvekus parasti nesatrauc nevis pasa darba del, bet nezinja par to, kura bridi kas var noiet greizi. Labakais veids, ka so sajutu mazinat, ir sagatavosanas, nevis akla drosme.
Vispirms noskaidro pavisam precizi, kads darbs tev prieksa. Nepaļaujies tikai uz visparigu interneta runu stila 'sim modelim visiem viss ir vienads'. Dzinēja versija, izlaiduma gads un pat virsbūves variants var mainīt detalas, stiprinajumus un darba secibu.
Rezerves detalas ir verts fiziski salidzinat vel pirms darba sakuma. Vai jaunais filtrs, blivslēgs vai cita detalja tiešam izskatas tapat ka ta, ko noņems no tava auto? Nepareizas detalas atklasana tikai tad, kad veca jau ir noņemta, ir klasisks iesaceja slazds.
Sagatavo darba vietu ta, lai tev butu vieta salikt detalas seciba, netiras un tiras lietas turet atseviski un vajadzigas gadijuma darbu drosi atstat puscela. Pirma apkope lietu, tumsas vai uz slipa pamata tevi nepadaris gudraku, ta tevi galvenokart vienkarsi nogurdinas.
Sagatavo ari paliglietas: cimdus, papira dvielus, tirsanas lidzekli, piemerotu trauku skidrumam un telefonu vai pierakstu bloknotu piezimem. Mazas sagatavosanas lietas parsteidzosi daudz ietaupa skraidisanas un nervu.
Loti pratigi ir izveidot sev rezerves planu. Ja kaut kas nenotiek ta, ka cerets, vai vari detalju uzlikt atpakal, atstat auto droši stavam vai izsaukt palidzibu? Tas nav pesimisms, ta ir normala pratigi darita DIY dala.
Ja darbam pieej ar sagatavosanos, pat pirma apkope klust daudz mierigaka. Daudzas DIY problemas rodas nevis no sarezgitas tehnikas, bet no ta, ka sakts parak atri un domats parak velu.