Daudzi autovadītāji uz apkopi skatās tikai pēc nobraukuma, taču tas ne vienmēr parāda pilno ainu. Ja ar auto brauc maz, tas nenozīmē, ka eļļa un citi šķidrumi nenoveco. Laiks, temperatūras svārstības un mitrums ietekmē eļļu arī tad, kad auto daudz stāv.
Īsi braucieni motoram patiesībā ir diezgan smagi. Auksts starts nozīmē, ka eļļa vēl nav sasniegusi pareizo darba temperatūru un eļļošana nav ideāla. Ja auto regulāri veic tikai īsus pārbraucienus, motors bieži tiek izslēgts, pirms tas ir kārtīgi uzsilis.
Ja auto ilgi stāv, motorā var uzkrāties kondensāts un mitrums. Tas ietekmē eļļas īpašības, un ilgākā laikā aizsargspēja var pasliktināties pat tad, ja kilometru klāt nāk ļoti maz.
Labs princips ir sekot līdzi ne tikai nobraukumam, bet arī laikam. Ja ražotājs norāda, piemēram, 10 000 km vai 12 mēnešus, svarīgi ir abi ierobežojumi. Pat ja kilometru limits nesasniedzas, eļļu tomēr ir vērts mainīt vismaz reizi gadā.