Filtr kabinowy to element, o którym wiele osób przypomina sobie dopiero wtedy, gdy w aucie pojawia się nieprzyjemny zapach albo nawiew staje się słaby. W rzeczywistości filtr codziennie zbiera kurz, pyłki, sadzę i inne drobne zanieczyszczenia.
Gdy filtr się zapycha, układ wentylacji musi pracować ciężej, a przepływ powietrza staje się słabszy. To może oznaczać szybsze parowanie szyb i gorsze chłodzenie lub ogrzewanie wnętrza.
Czysty filtr kabinowy jest szczególnie ważny dla alergików i osób dużo jeżdżących po mieście. Brudny filtr może wyraźnie pogorszyć jakość powietrza dokładnie tam, gdzie co tydzień spędzasz wiele godzin.
Praktyczna zasada to wymieniać filtr co najmniej raz w roku albo zgodnie z zaleceniem producenta. Jeśli często jeździsz po zakurzonych drogach lub w gęstym ruchu miejskim, krótszy interwał może być rozsądny.