Hamulce często wcześnie sygnalizują, że coś jest nie tak. Najczęstsze objawy to piszczenie, drgania kierownicy lub pedału, lekkie ściąganie auta podczas hamowania oraz dłuższa droga hamowania.
Jeśli klocki są zużyte, może być słychać metaliczny albo ostry dźwięk, szczególnie przy niskich prędkościach. Jeśli tarcza jest nierówna albo skrzywiona, przy hamowaniu pojawia się wibracja wyczuwalna w pedale, a czasem także w kierownicy.
Czasem problemem jest stary płyn hamulcowy, zapieczony zacisk albo nierównomiernie zużyte elementy. Kierowca nie musi sam stawiać diagnozy, ale takich objawów nie powinno się ignorować.
Jeśli czujesz zmianę w pracy hamulców, lepiej sprawdzić układ wcześniej niż później. Odkładanie napraw hamulców to jeden z tych przypadków, w których mały problem szybko staje się droższy i bardziej niebezpieczny.