Aku annab sageli väsimisest märku juba enne täielikku riket. Kui käivitus muutub aeglasemaks, salongituled tuhmuvad või auto on pikema seismise järel loiult käima minev, tasub teema ette võtta enne esimesi külmasid hommikuid.
Külm ilm vähendab aku võimekust just siis, kui mootor vajab käivitamisel rohkem jõudu. Seetõttu võib sügisel veel enam-vähem toimiv aku talve esimesel korralikul miinuskraadil alt vedada.
Praktiliselt tasub kontrollida aku vanust, klemmide puhtust ja seda, kas laadimissüsteem töötab korralikult. Mõnikord pole probleem akus endas, vaid näiteks generaatori laadimises või halbades ühendustes.
Kui aku vahetatakse, märgi see kindlasti hooldusajalukku koos kuupäeva ja läbisõiduga. See on üks neist detailidest, mida hiljem on üllatavalt kasulik teada.